大型免許を取るぞ！

とにかく生きるために仕事を探さなきゃならない。




運良く、夜間のセルフスタンド給油監視のバイト募集を発見！




ことごとく、この種のバイトは不採用ばかり。




雇ってもらうまで、探し続ける覚悟である。








面接場所は、ちょっと遠くて、マクドナルドであった。






履歴書、危険物免状・・・




採用、不採用かかわらずに、履歴書は返却しないとのこと・・・






なぜなのか？わからないが多分、面倒なんだろう。






１週間以内に返事するとのこと。






これまた、なんで、１週間も待たなきゃならないのか？




イマイチ、信用性が無さそうなので、続けてハロワで仕事探し。




ガソリンスタンドセルフ、フルサービスいつも同じところばかり、




求人の募集をしている。




トラック運転手、タンクローリー運転手、




憧れのタンクローリーの運ちゃんを募集しているのだが、




「大型免許」　この文字のおかげで、諦めざるを得ない。




私は、「普通自動車一種８トン限定」しか、運転免許を持っていない。






ネットで、近くの教習所の「大型免許」取得料金を調べると、




なんと、約２２万円！かかる。




免許センターで一発も考えたが、警察署で聞いてみると、




手続きが、ややこしく、４トントラック経験者・・・諸々の人。




私のような全くのトラック初心者では、かなり危険らしい。










しょうがない・・・




ありったけのお金を寄せ集めて、足らない分は、元嫁さんに借りて、




翌日の夕方、晴れて教習所入所！

大型免許の教本はこの一冊だけであるが、奥が深い。




入所当日、いきなり生まれて初めて大型トラックを運転、




最初から最後まで、緊張しっぱなし。




約２０年、普通者に乗り慣れていたので、




普通車と同じ感覚で、舐めてかかると確実に事故につながる！

最大積載量約１０トン、全長１２メートル！




特にホイールベースが長いために、




カーブでは、ハンドルを早く切りすぎてしまう。




センターラインをバンバン踏んでしまい、教官から嫌味なお叱り。




当然、マニュアル車で、これまた久しぶりである。




マニュアルギアーの２速発進が絶対で、先ずその２速が入らない。




ニュートラルから、４速に入ったり、リヤ（R）に入ったりと、




初日はもうボロボロであった。




とにかく、補修になったり修了検定で、落ちてしまうと、




多分、追加料金だと思うので、それだけは避けていきたい。




貯金はもう、スッカラカンなのだから・・・